서울시는 지난 2023년 7월 26일(수) 제12차 도시·건축공동위원회에서 한강철교 남단 저이용부지 일대 지구단위계획 지정 및 계획 결정(안)을 “수정가결” 하였다고 밝혔다.
금번 심의 내용은 지하철 1호선 노량진역에 인접한 옛 노량진수산시장인 수협 부지를 포함한 저이용부지 일대를 여의도와 용산을 연결하는 서울의 새로운 수변복합거점으로 재편하기 위한 것으로, 노량진역사 특별계획구역의 높이를 완화하여 경제거점으로 조성하도록 변경하는 사항을 포함하고 있다.
지구단위계획구역 지정 대상지는 한강과 여의도에 인접한 역세권 부지(171,829.8㎡)이나 경부선 철도와 올림픽대로가 가로지르고 있어서 교통 접근성이 매우 열악한 지역이다. 노량진 수산시장 이전 이후 축구장 등으로 이용되고 있어서 선제적이고 통합적인 관리가 필요한 상황이다.
현재 대상지에서 여의도까지 직선거리로 300M지만 보행으로 접근할 수 없고 차량으로 약 3km 이상을 이동해야 접근할 수 있다. 이러한 접근성 문제를 해소하기 위해서 대상지에서 여의도와 한강공원으로 직접 연결하는 도로를 신설하였다. 도로가 신설될 경우 노량진역에서 여의도까지 이동거리는 약 650M로 단축되며 노량진역에서 한강공원까지는 걸어서 약 8분 이내에 도달할 수 있게 된다.
노량진로와 여의동로를 연결하는 도로 3개소 신설
노량진역과 한강시민공원을 연결하는 보행교 1개소 신설
또한 서울시는 옛 노량진수산시장 부지를 포함한 3개의 대규모 부지를 각각 특별계획구역으로 지정하여 전략적 개발 방향을 제시했다.
① 수협중앙회가 소유하고 있는 옛 노량진수산시장 부지는 사전협상 대상지로 선정하여, 민간과 공공이 협상을 통해서 여의도 연결도로 신설 등 기반시설을 확충한다. 용도지역은 일반상업지역까지 상향하여 여의도·영등포 도심과 연계한 국제적 수준의 업무, 도심형 주거 등 복합 기능으로 고밀개발을 유도한다.
수협부지(옛 노량진수산시장) 특별계획구역(면적 40,343.7㎡)
용도지역 : 제1종일반주거지역 및 제3종 일반주거지역 → 일반상업지역
규 모 : 높이 200M 이하, 용적률 800% 이하
② 수도자재관리센터 부지는 공공부지로서 기반시설은 지하화하고 지상에는 상업, 주거 기능을 복합화할 수 있도록 준주거지역으로 용도지역 상향계획을 제시하였다. 수변 감성을 담은 문화 기능을 도입하여 한강변의 매력을 느낄 수 있는 명소로 조성할 계획이다.
수도자재관리센터 특별계획구역(면적 33,737.3㎡)
용도지역 : 제1종일반주거지역 → 준주거지역
규 모 : 높이 150M 이하, 용적률 400% 이하
③ 지상 철도로서 토지 이용도가 낮은 ‘노량진역’ 일대는 철도 상부로 수협 등 인근부지와 보행으로 연결될 수 있도록 인공지반을 조성하는 계획을 담았다. 용도지역은 준주거지역으로 상향하여 상업 및 업무 등 기능을 도입하고, 철도복합역사 사업을 통해 지역경제의 활력 거점으로 조성되도록 유도할 계획이다.
노량진역사 특별계획구역(면적 31,289.2㎡)
용도지역 : 제1종일반주거지역 및 제3종 일반주거지역 → 준주거지역
규 모 : 높이 150M 이하, 용적률 400% 이하
금번 계획안이 도시건축공동위원회 심의를 통과함에 따라 향후 2주간의 주민열람공고 절차를 거쳐 하반기 중에 최종 계획안을 결정 고시할 예정이다. 옛 노량진수산시장 부지는 오는 2024년 상반기 사전협상이 착수될 수 있도록 구체적인 공공기여 방안 마련 등 민간사업이 조속히 진행될 수 있도록 협조할 계획이다.
홍선기 미래공간기획관은 금번 노량진역 일대 대규모 유휴부지에 대한 선제적인 지구단위계획 결정으로 노량진과 여의도의 연결체계를 구축하고 수변 감성을 담은 특화된 도시공간 개발을 통해 침체된 지역을 활성화할 수 있는 계기가 될 것이라고 밝혔다.
시민들은 지구단위계획안 통과 소식에 환영했고 빨리 쾌적한 환경의 노량진 수산시장을 이용하고 싶다고 전했다. 덧붙여 한강공원까지 직접 연결된 신설된 도로를 이용해 보겠다며 기대감을 표했다.
작성자 : ENB교육뉴스방송(실버기자 허봉회)
